世界の究極マシン：バックホウ浚渫船／消防車／鉄道敷設車(二)

ニューヨーク港では大型貨物船が入港できるよう、バックホウ浚渫船で海底を掘る。ドイツでは老朽化した線路を取り替えるため、全長1.5キロの鉄道敷設車が投入される。

• 
• 
• 

ニューヨーク港には毎日大量の積み荷が届く。水深は6メートル程度しかなく、大型貨物船が入港するには、その倍の深さが必要だ。そこでバックホウ浚渫船を投入し、海底を掘る。しかし熱波に襲われたニューヨークでの作業は容易ではなく…。ドイツでは老朽化した線路を取り替える作業が行われる。そこで活躍するのが全長1.5キロもある鉄道敷設車だ。自動で古い線路を回収しつつ、新しい線路を敷くことができる。